2025-ös brit MotoGP: Sprint, mert megtörtént
Blogok
Az első kör végén Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Party) és Aleix Espargaro (Honda HRC Test People) együtt ütköztek a Vale sikánban, ami végül egy újabb piros zászlót váltott ki egy olajszivárgás miatt. Mielőtt azonban ezt felfedeztük volna, a Grand Prix főnöke, Marc Marquez már a 11-es kanyarban volt! A világbajnokság két éllovasa is balesetet szenvedett, de mivel még nem tették meg a három kört, a motorosok jogosultak voltak az új folytatásra, ami egy nagyszerű, 19 körös Grand Prix-vé válhatott. Fabio Quartararo sorozatban harmadszorra szerezte meg pole pozícióját, miután újabb kört futott a 2025-ös brit MotoGP időmérőjén a silverstone-i pályán.
Hogyan lehet fogadni a unibet-re | Hétfői rutin – Martin a leggyorsabb az edzéseken, míg az Aprilia kiváló beállítást mutat
A kétszeres oldalkocsis hogyan lehet fogadni a unibet-re világbajnokok, Todd Ellis és Emmanuelle Clement általában visszatérnek a régióba a Son TT-ből ebben a szezonban. Az új angol-francia páros, akiket 2022-ben és 2023-ban is világbajnokká koronáztak, mindkét versenyen részt vesznek… A többszörös brit oldalkocsis bajnok, Steve Kershaw ismét bulizik Rhys Gibbons-szal az idei Son TT-n rendezett szigeten. Az új duó megnyerte a brit Algorithm 2 bajnokságot… A donegali versenyző, Caomhan Canny 2010-ben debütált a régióbeli gyerek TT-n, miután leszerződött a Scott Racinghez. Canny általában az új Superbike, Superstock és Elder TT versenyeken indul, hogy felgyorsítsa a legújabb Aprilia RSV4-et… Richard Cooper gyakran indul egy jó Suzuki GSX-8R-rel a Supertwin versenyeken a 2026-os Északnyugat-2000-en, miután regisztrált a Powerslide Suzukival való tolatásokra. Az új kerékpár a legújabb szabályozásoknak megfelelően van jóváhagyva, amelyek lehetővé teszik…
Poncharal a Tech3 felvásárlásáról tárgyal
Marquez – mivel egy hiba után kénytelen volt kihagyni az első kört az utolsó edzéséről – jelentősen csökkentette előnyét, és további néhány tizedet szerzett a mezőnyben. Az időmérő edzés előtt domináló versenyzők azt gondolhatták volna, hogy Marquez mindent megtesz a legújabb legjobb putt megjavításáért. Adrian Cruces is a boxban ült, hogy lezárja az új példányt, de egészen más okból, mivel a CIP Green Power autószerelőinek egy hatalmas megcsúszás után újra fókuszban kellett tartaniuk a motorjukat, és azt kellett nézniük, ahogy a kavicsokra repülnek. Mielőtt minden büntetést kiszabtak volna, az új spanyol a kiesése után a történelem első rajthelyéről indult. A korai piros zászlós baleset Buchanant az utolsó, 18. helyen tartotta a brazil hétvégéje erős kezdése után.
Mivel a várható nedves környezet messze van a szórakozástól, miközben csatlakoztunk a MotoGP Q1-hez, és miután a FP2-ben száraz vonal jött, egyre kevesebb esőben láthattuk, hogy a szürke vonal a rutin darabjainál elkezd leomlani. És ez érdekes megfigyelést tett lehetővé a nyitó 15-szörös időmérő időszakra vonatkozóan. Feljutott Quartararo, így a második helyen végezhetett, és a következő néhány körben El Diablo a leggyorsabb versenyző a pályán.
Baltus nem érezte a sebességet a záró szakaszon, mégis ez volt az év harmadik dobogós helyezése a belgának, mivel az Agius és Salač az első ötben végeztek Canet előtt, aki az utolsó körökben visszaesett. Roberts 0,060 másodperccel legyőzte csapattársát, Marcos Ramirezt, aki Gonzalez visszatérésével egy jó 9. helyen állt – ami minden bizonnyal a Moto2-es verseny élére állítja Öncü-t. Történelmi botjától távol Moreira azonban a 7-es kanyarban megszerezte a legújabb lyukshotot. A friss törökök menetelnek, miközben a CFMOTO Inde Aspar parti drámáját láthattuk. Daniel Holgado, aki a 12-es kanyarban a lejtős megállózónában elvesztette az irányítást, legyőzte szerencsétlen csapattársát, David Alonsót, miután mindketten az 1. körben kiestek. Aron Canet bot nélküli állapotban rajtol a Brit Nagydíjon, amikor megszerezte első pole pozícióját 2025-ben.
Német MotoGP fejlesztés – hétfő
Igaz, hogy egy utazó körben volt, de közel sem volt elég romantikus hely ahhoz, hogy kárt tegyen a nagyágyúban. Az új #72-es autó a 10. helyen áll, 1,074 másodpercre az 1. helytől, míg Di Giannantonio és Quartararo az új Q2-es párharcban indultak. Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) a kilencedik helyen áll Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Group) előtt, aki a legújabb spanyol versenyző a top 10-ben.
A srác távol tartotta a Honda versenyzőjét, Johann Zarcót, ezzel átlépve a vadonatúj határt, amikor úgy döntött, hogy megnyeri a 2025-ös British MotoGP-t. Ez volt az első győzelme az Apriliának, és az RS-GP legkorábbi győzelme a tavalyi COTA-versenyen. Még a fékrendszer többszöri leállításával járó heves próbálkozások ellenére is Quartararo kénytelen félreállni, és az autóval a pálya szélén leparkolhatsz az M1-esükkel. A szívfájdalma kézzelfogható, ahogy a földre dobta magát, a nyerési elvárásaik pedig a legkegyetlenebb trend miatt szertefoszlottak.
Marco Bezzecchi nem bízik a brazil MotoGP-ben
Az idők felpörögtek, Moreira egy figyelemre méltó idővel azonnal a 3. szettbe ugrott. Azonban senki sem tudta felzárkózni Ogura korábbi időeredményéhez, így az új #79-es kedden az első helyen végzett. A hétfői napra két Repsol Honda Group-os versenyzője által megelőzött Marc Márqueznek és Joan Mirnek is esős Q1-be kellett befutnia. Jack Miller megpróbálta a következő leggyorsabb, a legjobb pedig a legújabb KTM-esek közül, ha Franco Morbidelli kerül be a legjobb négy közé. Bagnaia-nak meg kellett elégednie a második hellyel, így Enea Bastianini harmadik lett.
